Selvo WORK 20 PB

SELVO WORK 20 - síla, nosnost a dlouhý dojezd

SELVO WORK 20 je robustní elektrická pracovní tříkolka určená pro každodenní přepravu materiálu, nářadí, zboží i dalšího nákladu. Uplatnění najde v průmyslových a firemních areálech, komunálních službách, zemědělství, zahradnictví, při údržbě rozlehlých objektů i v menších provozech.

Od běžných pracovních tříkolek se odlišuje především výrazně vyšším výkonem, velkou kapacitou baterií, mimořádně silným dvoustupňovým převodem a českým systémem montáže a kontroly kvality. Díky nosnosti 450 kg a rozměrné ručně sklopné korbě s ložnou plochou 1 500 × 1 100 × 300 mm zvládne i úkoly, pro které již běžný elektrický skútr nebo lehká nákladní tříkolka nestačí.

Elektrický pohon je tichý, nevytváří v místě provozu výfukové emise a vyžaduje jen minimální běžnou údržbu. WORK 20 je proto praktickou a ekonomickou alternativou ke spalovacím pracovním vozidlům.

Výkonný motor a výjimečný silový převod

Základem pracovních schopností tříkolky je motor s normovým 30minutovým výkonem 2 600 W a špičkovým výkonem až 4 300 W. V porovnání s běžnými pracovními tříkolkami jde o mimořádně vysoký výkon, který je důležitý zejména při rozjezdu s nákladem, jízdě ve stoupání nebo častém zastavování v pracovním provozu.

Samotný výkon motoru by ale nestačil bez správně zvoleného převodu. SELVO WORK 20 proto používá dvoustupňový silový převod s poměry 20,837 : 1 a 8,296 : 1. Obsluha tak může zvolit převod podle toho, zda je prioritou maximální tažná síla při rozjezdu, ve stoupání a s nákladem, nebo svižnější jízda v lehčím provozu. Výsledkem je jistý rozjezd a dobrá ovladatelnost také při větším zatížení.

Maximální rychlost je kvůli homologaci nastavena na 25 km/h. Tříkolka tak není určena k rychlé jízdě, ale k bezpečnému a spolehlivému zvládání pracovních úkolů.

Velká sklopná korba a nosnost 450 kg

Rozměrná ložná plocha 1 500 × 1 100 × 300 mm poskytuje dostatek prostoru pro přepravu materiálu, nářadí, odpadu, přepravek nebo zemědělských produktů. Korbu lze ručně sklopit směrem vzad, přičemž manipulaci usnadňuje plynovzduchová vzpěra. Vykládání sypkých materiálů i dalšího nákladu je tak rychlejší a vyžaduje méně fyzické námahy. Celková nosnost stroje dosahuje až 450 kg.

Dlouhý rozvor 1 910 mm a rozchod zadních kol 987 mm přispívají ke stabilnímu chování tříkolky. Přední vícestupňové motocyklové tlumiče v kombinaci se zadními listovými pružinami jsou přizpůsobeny pracovnímu nasazení a přepravě nákladu.

Bezpečné zastavení zajišťuje nezávislý hydraulický brzdový systém s přední kotoučovou a zadními bubnovými brzdami. Nechybí ani parkovací brzda.

Česká montáž, vývoj a kontrola kvality v závodě VARI

Modely SELVO WORK se doslova „od šroubku“ montují v tradičním českém výrobním závodě VARI, a.s. v Libici nad Cidlinou. Nejde pouze o finální sestavení hotových celků. Továrna VARI se přímo podílí na konstrukci, vývoji a průběžném zvyšování kvality těchto strojů.

Jednotlivé díly procházejí důslednou vstupní kontrolou a po dokončení montáže následuje několik výstupních kontrol hotového výrobku. Právě spojení české montáže a víceúrovňového systému kontroly dává modelům SELVO WORK řádově vyšší a stabilnější úroveň kvality než u řady podobně vypadajících pracovních tříkolek jiných značek.

Výroba SELVO v závodě VARI navazuje na více než 55letou tradici vývoje a výroby drobné zemědělské mechanizace a na roky prověřený systém VARI. Zkušenosti s konstrukcí robustních pracovních strojů se tak promítají do elektrického vozidla, které nabízí moderní a praktickou alternativu pro přepravu a pracovní nasazení. Více informací o českém výrobci najdete na www.vari.cz.

Nadstandardní baterie už v základní verzi

Základní SELVO WORK 20 je vybaven sadou gelových trakčních baterií s celkovou kapacitou 3,24 kWh. Takto velká kapacita není u běžných pracovních tříkolek samozřejmostí a umožňuje maximální dojezd až 74 km na jedno nabití.

Pro gelové baterie doporučujeme přikoupit automatický balancer SELVO 72 V. Ten průběžně vyrovnává jednotlivé baterie v sadě a při správném používání pomáhá prodloužit jejich životnost. Gelové baterie je vhodné nabít do plna po každém použití a pokud možno je nenechávat dlouhodobě hluboce vybité.

Homologace a provoz na pozemních komunikacích

SELVO WORK 20 je homologováno pro provoz na pozemních komunikacích v kategorii L2e-U s jedním místem k sezení a maximální rychlostí 25 km/h. Podle současné legislativy není k jeho řízení vyžadováno řidičské oprávnění.

Vozidla této kategorie však podléhají registraci a vztahují se na ně příslušná pravidla pro provoz motocyklů. Před uvedením do provozu je proto potřeba splnit všechny aktuálně platné registrační a provozní povinnosti.

Upozornění k uváděnému dojezdu

Skutečný dojezd ovlivňuje zejména hmotnost nákladu, profil a povrch trasy, četnost rozjezdů, způsob jízdy, venkovní teplota a aktuální stav baterie. Při pracovním nasazení s vysokým zatížením, častými rozjezdy nebo jízdou v kopcovitém terénu je potřeba počítat s kratším dojezdem.

Kapacita všech baterií se používáním a stárnutím postupně snižuje. Životnost gelových baterií výrazně ovlivňuje pravidelné nabíjení, omezení hlubokého vybíjení a správné vyrovnávání jednotlivých baterií pomocí balanceru.

TECHNICKÉ PARAMETRY

• Rozměry stroje (D x Š x V) (mm)
• 2850 x 1180 x 1320
• Rozměry ložné plochy (D x Š x V) (mm)
• 1500 x 1100 x 300
• Hlavní motor
• normový 30minutový: 2600 W / špičkový 4300 W
• Baterie
• 3,24 kWh (gel) 
• Dojezd, Maximální
• až 74 km (gel) / až 140 km (v případě LiFePO4)
• Maximální rychlost
• 25 km/h (snížena kvuli homologaci bez ŘP)
• Odpružení
• Přední vícestupňové moto tlumiče; zadní listové pružiny
• Brzdy
• Hydraulický nezávislý systém přední kotoučová; zadní bubnové
• Parkovací brzda
• ano
• Pohotovostní hmotnost
• 197 kg
• Počet cestujících (Dospělí/Děti)
• 1
• Nosnost
• 450 kg