Selvo 31000 Li

Tříkolové elektrické skútry SELVO 31000 jsou dopravními prostředky 21 století. V minulosti používané hlučné a nákladné mopedy nyní střídají elektro skútry. Pokud jde o značku SELVO, jsou navíc i stabilní, snadno ovladatelné a tak vhodné mimo jiné i pro méně obratné osoby jako jsou senioři, osoby se zdravotním postižením apod. Ideálně se pro ně hodí k návratu do aktivního života i k dojíždění do práce, na nákup, na poštu, na procházku se psem atd. Na strojích si však plno zábavy užijí i čistě volnočasoví nadšenci.

Elektro tříkolky SELVO se nabízejí v různých variantách motoru, baterie a brzdy pro různě zdatné uživatele a různou životnost baterií. Vždy však s výjimečným silovým převodem, který hbitě a plynule reaguje na otočení rukojeti s ovladačem výkonu, a to i ve velmi kopcovitém terénu nebo při rozjezdu z křižovatky. Pro méně zdatné osoby lze jednoduše snížit maximální rychlost a stroj se tak stává bezpečným i pro ty, kteří se jinak bojí jízdy na jakémkoliv vozidle.

Nevadí, že neumíte držet rovnováhu na kole. Stabilitu zajišťuje široký rozchod zadních kol, kvalitní odpružení a pneumatiky. I tak ale bez problému projedete běžnými dveřmi o šířce 80cm.

Díky designu připomínajícímu motocykl si budete připadat důstojně a stylově i v provozu. Vozidlo je ale zařazeno do kategorie zvláštní vozidlo.

Výbava jako je zamykatelný úložný box a odkládací prostor na drobnosti jistě také přijdou vhod každému uživateli, ať už na nákup nebo výlet.

PRÉMIOVÁ ELEKTRICKÁ TŘÍKOLKA SELVO 31000Li (s lithiovou baterií)

Jedná se o vlajkovou loď mezi elektrickými tříkolkami na trhu. Lze ji používat i pro pravidelnou jízdu v desítkách kilometrů na nabití. Dojezd na nabití až 55 km je možné absolvovat pravidelně bez újmy baterií (narozdíl od olověných). Baterii lze vyjmout a nabíjet mimo stroj v domácnosti. Hodí se pro seniory, osoby s hendikepem i zcela zdravé jedince dojíždějící několik kilometrů do práce. Vyniká zejména extrémně nízkými náklady na provoz i údržbu, a to i proto, že životnost speciální lithiové baterie typu LiFePO4 bývá okolo 3000 až 5000 nabíjecích cyklů (mnohem déle než u Li-ion baterií). Většinou tedy sloužípři dodržení základní údržby přes 10-12 let na stejnou baterii, což je unikátně dlouhá doba. Náklady na nabíjení se přitom obvykle pohybují jen okolo 0,1 Kč/km. Tato varianta s lithiovou baterií je tedy sice v pořizovací ceně o něco dražší, v dlouhodobém horizontu však bude nejlevnější, protože nebude nutné měnit baterie tak často. Rozdíl je až 10-násobně delší životnost baterie.

TECHNICKÉ PARAMETRY

• Typ baterie
• lithiové verze (N-typ) / nebo pokročilé olověné GEL hybridní s AGM separátory VRLA
• Hmotnost (kg)
• 90 kg až 110 kg (podle varianty)
• Výkon motoru (W)
• 1000W silový převod s diferenciálem (automotive reduktor)
• Kapacita baterie
• var. bez EB: 1200 Wh / var. s EB: 1152 Wh
• Dojezd, Maximální
• až 55 km (u gelových bat. plný dojezd zkrátí životnost, použijte lithium)
• Nosnost
• 150 kg
• Maximální rychlost
• 25 km/h (verze EB 20 km/h)
• Max.úhel jízdy do svahu
• 27%
• Brzdy
• Přední a zadní bubnové ovládané páčkou (automatická brzda u modelu Selvo 31000EB a Li-EB)
• Rozměry provozní (DxŠxV)
• 1500 x 700 x 1050 mm
• Vyjímatelná baterie
• ANO, u modelů Selvo 31000Li a Li-EB, ostatní varianty NE
• Balancer k prodloužení životnosti baterií
• Doporučujeme dokoupit pro olověné baterie (lithiová už vše obsahuje)